夏嘉曦和他的“乐土”

2009-3-11 14:29:32 来源：汽车产经报道 作者：刘 强 网友评论 0 条
　　"乐土"语出《诗经》，是西周奴隶们幻想的一个没有压迫、没有剥削的好地方。而夏嘉曦的乐土（Better Place）公司是全球第一家电动车充电网络运营商。夏嘉曦的灵感是否来自《诗经》我们不得而知，但他眼中的乐土肯定少不了电动车。
　　夏嘉曦，美籍犹太人，1968年生，曾和父亲创办多家软件公司，被称为软件界的"神奇小子"。2001年加入全球软件巨头SAP后，他被公认为SAP最有希望的"王储"。33岁时，夏嘉曦成为了SAP有史以来最年轻的董事。2007年，在SAP事业如日中天的夏嘉曦突然离职，并投身于自己十分热衷的环保产业，创办了乐土（Better Place）公司，立志成为"石油终结者"。
　　梦开始的地方
　　 2006年12月的一天，美国华盛顿的丽兹卡尔顿酒店。
　　 夏嘉曦有些不安地看着宴会厅里巨大的会议桌。在过去1天多时间里，他一直在倾听来自美国和以色列的政治家、企业家和学者讨论世界局势。其中包括前美国总统比尔·克林顿、前以色列总理希蒙·佩雷斯（几个月后当选为以色列总统）、美国最高法院大法官斯蒂芬·布雷耶等。
　　 38岁的夏嘉曦是所有受邀请者中最年轻的一位。这一年，他刚刚成为SAP的产品总监，并被公认为SAP的最有希望的"王储"。不过今天他来这里不是谈商业软件的，他的主题是人类对化石燃料的过度依赖及其解决方案。
　　 正是在这里，夏嘉曦用稍微有些紧张，但却充满自信的声音第一次向人们阐述了自己的思考：为电动车建立一个规模巨大的充电和电池更换网络，并用移动通讯运营商的模式来运作，让用户通过充电网络运营商的签约服务来弥补电动车电池性能上的不足。
　　 "我们可以把汽车电池理解成基础充电网络的一部分，就像手机运营商的SIM卡一样，它不属于你的汽车，而是汽车充电网络运营商发放给车主的存储卡。"夏嘉曦说。
　　 一周后，夏嘉曦接到一个改变他人生轨迹的电话。"你的演讲太好了，你必须把它变成现实，不然，它仅仅是一个演讲而已。"电话那头的希蒙·佩雷斯说。几个月后，夏嘉曦的举动震惊了软件界：他向SAP递交了辞呈。
　　乐土的诞生
　　 2007年6月初的一天，以色列政府所在地特拉维夫。
　　 从SAP离职的夏嘉曦正坐在千禧大厦的一间办公室里。就在不久前，他刚刚创立了全球第一家电动车充电网络公司--乐土。现在，他必须为乐土公司筹集启动资金。
　　 这一天，他必须说服以色列最有钱的人之一--伊丹·奥菲尔。奥菲尔身材稍矮，但却十分强壮，他和他的家族在全球各个国家和地区都有投资。习惯像摔跤手一样把任何一个谈判对手摔倒在地的奥菲尔不是一个好说话的人。不过两人的会谈进行得很顺利。"他把自己看成与史蒂夫·乔布斯、迈克尔·戴尔以及比尔·盖茨一样的人物。"奥菲尔回忆说，"尽管他的计划将毁了我的炼油厂，但与他能给我带来的利益相比，这就算不了什么了。"
　　 会谈结束后，当奥菲尔陪同夏嘉曦走进电梯时，就已经向夏嘉曦承诺提供1亿美元的风险投资，后来这个数额变成了1.3亿美元。此后，夏嘉曦又成功从摩根斯坦利以及另外两家风险投资公司吸引到7000万美元，总计2亿美元的资金，让乐土成为史上第五大新兴公司。
　　 有了充足的资金，一直持观望态度的雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩（2007年初，夏嘉曦曾和卡洛斯·戈恩进行过一次会谈，由于夏嘉曦缺乏资金支持，卡洛斯·戈恩对其持观望态度）也下定了决心，正式开始为乐土研发专用电动车。乐土的发展进入了快车道。
　　扩张进行时
　　 2009年2月23日，以色列拉马夏沙隆的一个停车场。
　　 夏嘉曦正在向人们示范如何在电池更换站为电动车更换电池。这一天，乐土公司与19家重要的以色列企业签订了合作协议，进行电动车充电和电池更换网络可行性实验。
　　 这些企业涉及以色列的高新技术行业、医药业、金融业和制造业等行业。根据协议，乐土公司将为这些公司员工使用的电动车设计和搭建充电和电池更换网络。
　　 "今天，我们得到了一个肯定：的确有人需要我们搭建的网络。我们相信在以色列以及其他国家和地区这种需求将飞速增长。"夏嘉曦有些激动地说。
　　 不仅仅是以色列，在丹麦、澳大利亚、加利福尼亚、夏威夷和日本等国家和地区，夏嘉曦和他的合作者们正在不断拓展着乐土的版图。
　　 这是一个巨大的蛋糕，所以他能够吸引像伊丹·奥菲尔和卡洛斯·戈恩这样的商人；这同时是一条艰难的道路，因为夏嘉曦必须在石油业和汽车业这两个全球最强大的行业的夹缝中求得生存。
　　"上帝用了3亿年，将能源和电力蕴藏在美丽的大自然中……人类必须开始认真思考明天。我们需要真实的改变。"夏嘉曦说，"我的使命是去终结石油！"
　　一个特殊的钥匙，它可以显示电动车电池的状态，如果标志显示为绿色，表示电已经充满。
　　驾驶者拔去电插头，驶出家门。车载软件根据已往的历史记录分析驾驶的目的地："工作？"车载软件问。驾驶者回答后软件将自动计算所需要的电量。
　　在驾驶中，自动定位系统将寻找并显示办公地点附近配备乐土公司充电点的停车位。
　　机械臂自动将插头插入电动车。充电点将与控制中心联系，预计驾驶者的电量需求，更经济地分配能源。为了限制高峰时期过多的电量消费，充电点还会提示驾驶者，是否选择充电80%。
　　突然有一个会议。驾驶者进入了新的路线，车载软件测定电量不足以到达目的地，驾驶者选择更换电池。
　　车载软件自动选择沿途最方便的电池更换站。在电池更换站，经过一个类似洗车的过程，旧电池在5分钟内自动更换，驾驶者继续上路。